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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台郡鄭明智：天線應用成長有望提前2年達陣 | 上市電子 | 股市 | 聯合新聞網
台郡董事長鄭明智今日股東會後2018熱銷產品熱銷產品接受訪問時提到，「原先設定天線營收占比的目標，隨著新應用成長有機會會提前兩年達成。」鄭明智原先訂下台郡2025年天線應用的營收占比要提升至五成，不過因應新應用成長，有望就在2023年、三年後自然營收貢獻會提高，較原先預期來得提早兩年，「最近也有客戶希望來包廠的產能。」. } }); } 因應客戶群需求成長，鄭明智也期許，台郡高雄新廠明年第1季完成建置，預計5-6月試產、明年下半年開始正式出貨，是第一期廠區生產應用是針對5G以及顯示應用為主。台郡財務長熊雅士也提到，今年營運成長曲線和往年差異不大，台郡持續在兩大軟板創新技術應用布局，在5網路熱銷精選G高階材料，以及細線路的光電的平面顯示、感測器、面板驅動IC特殊規格相關應用。台郡今日召開股東常會，董事長鄭網路熱賣產品最近流行商品明智期許台郡在天線應用發展。圖:台郡提供活動產品網路熱賣產品 分享 facebook
2024前進月球！ NASA揭露登月計畫時間表
美國國家航空暨太空總署（NASA）今天揭露半世紀來首次將太空人重新送上月球的阿提米絲（Artemis）計畫時間表，包括2024年前8起預定發射行程及繞月迷你太空站建設計畫。
法新社報導，先前登月計畫以希臘神話中的太陽神阿波羅（Apollo）命名，而阿提米絲則是阿波羅的孿生姊妹，為月亮、狩獵及野生動物庇佑女神。
NASA署長布萊登斯坦（Jim Bridenstine）證實，預計2020年進行的阿提米絲1號計畫將是無人駕駛繞月任務。
其次的阿提米絲2號任務，將在2022年左右帶人繞月飛行；最後，2024年的阿提米絲3號任務，將帶首位登月女性等太空人登月。
這3起發射計畫，將透過波音（Boeing）帶領打造的史上最大火箭「太空發射系統」（SLS）執行任務。SLS目前仍在開發階段，但出現許多延誤，被批為過於龐大的就業計畫。
除了這3個花費NASA全部心力的任務外，還有另5次運載迷你月球太空站「匝道」（Gateway）建造組件的發射計畫，太空站將作為登月中轉站。這些計畫將在2022年至2024年間由NASA支付民營太空企業執行。
太空軌道站最初將包括簡單電力、推進元件及小型居住艙。太空人2024年前往月球途中將停在那裡，並搭乘登陸器至月球表面，部分登陸器將留在月球，其他部分會帶太空人回太空站，他們接著再登上獵戶座太空船（Orion）返回地球。
布萊登斯坦今天表示，NASA已選擇私人企業馬薩爾科技（Maxar）建造太空站的首個含電力及推進元件的太空艙，這將大幅仰賴太陽能板。
NASA未來幾個月將得決定誰來建造月球登陸器。波音及洛克希德馬丁（本日刷卡購買商品優惠Lockheed Martin）等航太巨擘，正與新對手貝佐斯（Jeff Bezos）的藍源公司（BlueOrigin）競爭這份合約.
布萊登斯坦談到登陸器時表示：「我們不擁有這種硬體，我們要購買這項服務。這裡的目標是速度，2024年就快到了。」他表示：「我們目標最終將轉移到火星，並不止步於月球表面。」（中央社）
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